幌のロックレバー交換
ロードスター購入当初より、運転席側のトップ・ロック・レバー（幌のロック）がロックしない状態だったので、交換することにしました！
交換作業自体は、プラスのネジを3本外して、トップ・ロック・レバーをAssy交換するだけの手軽さなのですが…
説明するまでもないのですが、作業工程を紹介します。
１．トップ・ロック・レバーを手前にいっぱい引きます。
２．3本のプラスネジを緩め、トップ・ロック・レバーを取り外します。
３．トップ・ロック・レバー新品を「２．」の工程の逆で3本のプラスネジを締め、取り付けます。
４．トップ・ロック・レバーがシッカリ固定されているのを確認！
５．トップ・ロック・レバーを押し下げて、幌をロックします。
６．シッカリ幌が固定されていれば、作業完了です。
作業自体は、10分もあれば完了してしまうと思います！
でも部品代が結構お高いのには、ビックリ(☆o☆)
部品名：ロック(R),トップ
部品番号：NA01R1310L
部品代：5,130（税別）
Assyなので仕方ないっか！
ロックの突起部が磨り減ったかのように見えたのですが、どうやら違うみたいでした。
ここの部品だけ交換できればと考えたりもしたのですが…
それと、今のところ助手席側のトップ・ロック・レバーに問題はないのですが、今回交換した新品と比較すると幌をロックするときの感触が結構柔に感じます！
最後に今回使用した工具の紹介。
・プラスドライバー
メーカー不明でサイズは定かではありませんが、４番になるかと…
スノーボードのバインディングの固定ネジの締め付けに利用しているサイズです。
余計に解かりずらい！？
結構太いサイズです。
[ DIY ]
