法定12ヶ月+クラッチなど
点検の年月日 | 8年9月28日 |
点検時の走行距離 | 18,371km |
点検整備の実施者 | マツダディーラー |
法定12ヶ月定期点検に加えて、クラッチやフライホイール、エンジンマウントを交換!
作業名/部品名 | 部品代(円) | 工賃(円) |
---|---|---|
法定12ヶ月点検整備一式 | ||
点検(12-A)基本料金 | 8,000 | |
安全推奨項目 | ||
ブレーキ分解・清掃・点検 | ||
排気ガス測定・調整 | ||
下廻り各部点検・締め付け | ||
エンジン各部点検・調整 | ||
詳しくは点検整備記録簿をご覧下さい | ||
エアエレメント清掃 | ||
タイヤローテーション | ||
フロントブレーキパッド交換 | ||
リヤブレーキパッド交換 | ||
クラッチプレート,カバー交換 | 30,000 | |
フライホイール交換 | ||
ミッション脱着 | ||
マフラー,スターター脱着 | ||
センターコンソール脱着 | ||
プロペラシャフト脱着 | ||
エンジンマウント交換 | 5,000 | |
リヤブレーキパッド | 13,000 | |
フロントブレーキパッド | 15,000 | |
エンジンマウント×2 | 5,600 | |
メタルクラッチ,カバーセット | 54,000 | |
フライホイール | 48,000 | |
小計 | 135,600 | 43,000 |
合計(税込) | 183,958 |
ミッションオイル代は計上されていないようですが、ミッションオイルも交換しています。
それと請求書にはマツダスピード
クラッチ、メタルプレート、フライホイール、FRパッド、E/Gマウントと記載されています。
全てがマツダスピード製かは断定できませんが、ブレーキパッド以外はマツダスピード製かなって!
[ ロードスターの旧履歴書 ]