正直オープンカーってどうなのよ?ロードスター(NA8C)のメンテナンスを中心にオープンカーの魅力を探究!

 

法定12ヶ月+クラッチなど

点検の年月日 8年9月28日
点検時の走行距離 18,371km
点検整備の実施者 マツダディーラー

法定12ヶ月定期点検に加えて、クラッチやフライホイール、エンジンマウントを交換!

作業明細
作業名/部品名 部品代(円) 工賃(円)
法定12ヶ月点検整備一式    
点検(12-A)基本料金   8,000
安全推奨項目    
ブレーキ分解・清掃・点検    
排気ガス測定・調整    
下廻り各部点検・締め付け    
エンジン各部点検・調整    
詳しくは点検整備記録簿をご覧下さい    
エアエレメント清掃    
タイヤローテーション    
フロントブレーキパッド交換    
リヤブレーキパッド交換    
クラッチプレート,カバー交換   30,000
フライホイール交換    
ミッション脱着    
マフラー,スターター脱着    
センターコンソール脱着    
プロペラシャフト脱着    
エンジンマウント交換   5,000
リヤブレーキパッド 13,000  
フロントブレーキパッド 15,000  
エンジンマウント×2 5,600  
メタルクラッチ,カバーセット 54,000  
フライホイール 48,000  
小計 135,600 43,000
合計(税込) 183,958

ミッションオイル代は計上されていないようですが、ミッションオイルも交換しています。

それと請求書にはマツダスピード
クラッチ、メタルプレート、フライホイール、FRパッド、E/Gマウントと記載されています。

全てがマツダスピード製かは断定できませんが、ブレーキパッド以外はマツダスピード製かなって!