正直オープンカーってどうなのよ?ロードスター(NA8C)のメンテナンスを中心にオープンカーの魅力を探究!

 

検査当日-不合格部の改善

いや~困った!

フォグランプを点灯させるには配線から見直さないと。

何故なら意図的かどうかは不明ですが、室内側の配線が1本切断(除去)されているのです。

おそらくアクセサリー電源を繋げば点灯するかなと思うのですが……。

でも自宅まで戻って作業してると午前中に車検を済ませることは出来ない!

取り外すか!?

とりあえずどのように取り付けてあるか確認してみる事に。

どうやら両面テープで貼り付けられているだけのようです。

コネクターさえ外せれば、なんとかなるな。

ただ工具類は一切持ってきていなかったのです (T-T)

しかし外すしか午前中に車検を終わらせる手段はない!

という状況の中、作業を開始したもののやはり簡単には外れないですね!

コネクターから切り離そうとしたのですが、ロックの状態が見えないので拉致が開かない!

仕方ないので、フォグ本体から外すことに変更です。

しかし両面テープ止めとはいえ可也強敵です。

え~いとばかりに力ずくで引っ張りました。

すると徐々にではありましたが、両面テープが剥がれてきました。

これで行ける!

なんとかフォグ本体が外れ一安心です。

あとはコネクターを切り離すだけなのですが、炎天下での作業は辛い!!

全身汗でビッショリです。

着替え持ってくれば良かったな!

~~省略~~

そんなこんなでコネクターのロックも外れて、やっとこフォグランプ本体の取り外しに成功しました。

休憩もそこそこに検査ラインへと急ぎました。

検査ラインに並んでいるところです。

今度は混んでるな!

10時を回ったので業者の方々も本格的に始動したかな?

それにしてもまったく動きがありません!

よく状況が解かりませんでしたが、休憩時間なのか?交代時間なのか?検査が止まっているようでした。

10分ほどこの状態が続いたでしょうか、検査官らしき人の姿が見え始めました。

すると徐々にではありますが、前進を開始。

そして10分ほどして風吹の順番が回ってきました。

再度、外観検査。

先ほどの検査官の方とは別の人でしたが書類を渡しました。

直ぐに前方を確認して

検査官
外したんですか?

風吹
はい!

検査官
検査ラインは結構ですので、バックして総合判定に行ってください!

バックできますよね?

風吹
たぶん出来ると思います!?

ということで、この混雑の中をバックして脱出することになりました。

周りの視線が気になりましたけど……。

そしてロードスターを駐車スペースに止めて総合判定室へ書類を持って行き、検査は完了!!

風吹のロードスター(NA8C)です。

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